Vergleich Citroen C4 II Hatchback (Phase II, 2015) 1.2 PureTech (110 Hp) & Mitsubishi Galant VII Wagon 2.0 TDI (90 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C4 | Galant |
| Generation: | C4 II Hatchback (Phase II, 2015) | Galant VII Wagon |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) | 2.0 TDI (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.3 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.1 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9-11.2 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1750 rpm. | 202 Nm @ 2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 22.4 |
| Hub: | 90.5 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4329 mm. | 4680 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1489-1502 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1522-1536 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1515-1529 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 408 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | 1400 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1770 kg. | 1925 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1450 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 185/70 R14 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |