Vergleich Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 2.0 HDi (150 Hp) & Chrysler LE Baron Cabrio 3.0 i V6 (143 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Chrysler |
| Model: | C4 | LE Baron |
| Generation: | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | LE Baron Cabrio |
| Motor: | 2.0 HDi (150 Hp) | 3.0 i V6 (143 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1990 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 14 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 340 Nm/2000 rpm. | 232 Nm/2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2972 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 8.9 |
| Hub: | 88 mm. | 76 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 91.1 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4329 mm. | 4694 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1757 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1489-1502 mm. | 1331 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2554 mm. |
| Spur vorne: | 1522-1536 mm. | 1464 mm. |
| Spur hinten: | 1515-1529 mm. | 1464 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1885 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1447 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.46 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |