Vergleich Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp) & Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (320/326 Hp) FlexFuel Automatic
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | C4 | Tahoe |
| Generation: | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) | 5.3 i V8 (320/326 Hp) FlexFuel Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 146 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | EP6C | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 5326 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 9.9 |
| Hub: | 85.8 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4329 mm. | 5131 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 2007 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1489-1502 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1522-1536 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1515-1529 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | 3084 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1765 kg. | 3220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 2388 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1524 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7.5J x 17 |