Vergleich Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Mitsubishi Pajero IV 3.2 Di-DC (165) Automatic
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| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C4 | Pajero |
| Generation: | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | Pajero IV |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 3.2 Di-DC (165) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 88 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 14 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 381 Nm/2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3200 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 17 |
| Hub: | 85.8 mm. | 105 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 98.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Länge: | 4329 mm. | 4385 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1875 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1489-1502 mm. | 1870 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1522-1536 mm. | |
| Spur hinten: | 1515-1529 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 786 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 215 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | 1790 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | 3030 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 2310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1510 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7.5J X 17 |