Vergleich Citroen C4 II Hatchback (Phase I, 2010) 1.4 VTi (95 Hp) & Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 MIVEC (295 Hp) S-AWC TC-SST
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C4 | Lancer Evolution |
| Generation: | C4 II Hatchback (Phase I, 2010) | Lancer Evolution X |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 2.0 MIVEC (295 Hp) S-AWC TC-SST |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 295 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 242 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 5.6 SEC |
| Drehmoment: | 135 Nm/4000 rpm. | 366 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | 4B11T | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.6 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9 |
| Hub: | 75 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 TC-SST | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4329 mm. | 4505 mm. |
| Breite: | 1789 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1489-1502 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1522-1536 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1515-1529 mm. | 1545 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | 920 mm. |
| Hecküberhang: | 786 mm. | 935 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 288 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1183 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1450 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | 245/40 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8.5J x 18 |