Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase II, 2016) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic & Chevrolet Avalanche II 5.3 V8 Vortec (314/330 Hp) FlexFuel Hydra-Matic & Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 1.6 THP (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Chevrolet | Citroen |
| Model: | C4 | Avalanche | C4 |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase II, 2016) | Avalanche II | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
| Motor: | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S Automatic | 5.3 V8 Vortec (314/330 Hp) FlexFuel Hydra-Matic | 1.6 THP (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | 11.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 57 l | 119 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | 200 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 314 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.5 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 454 Nm @ 4400 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | LMG | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 5328 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | 6.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 11 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 92 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 96 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 Hydra-Matic | 4 |
| Länge: | 4602 mm. | 5621 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 2009 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1946 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 3302 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1732 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1702 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.78 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.05 ° | ||
| Frontüberhang: | 889 mm. | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | 747 mm. | |
| Wattiefe: | 819 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 165 l | 1537 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2181 l | 2859 l | 1734 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2136 kg. | 3175 kg. | 2055 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1317 kg. | 2485 kg. | 1539 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 13.1 m | 11.33 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | 3674 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 648 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17 | 265/70 R17; 265/65 R18; 275/55 R20 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 17; 8.0J x 18; 8.5J x 20 | R17 |