Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 HDi (116 Hp) & Hyundai i10 I 1.1 (67 Hp)
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| Marke: | Citroen | Hyundai |
| Model: | C4 | i10 |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | i10 I |
| Motor: | 1.6 HDi (116 Hp) | 1.1 (67 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 67 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 151 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 15.6 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750 rpm. | 98 Nm @ 2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1086 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 3 |
| Hub: | 88.3 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 67 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4597 mm. | 3565 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1595 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1540 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2380 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1400 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1385 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | 910 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1405 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1000 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 9.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 155/70 R13 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |