Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 e-HDi (116 Hp) EGS & Lexus LS IV Long 600h L V8 (445 Hp) Hybrid AWD CVT
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| Marke: | Citroen | Lexus |
| Model: | C4 | LS |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | LS IV Long |
| Motor: | 1.6 e-HDi (116 Hp) EGS | 600h L V8 (445 Hp) Hybrid AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7-3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.27 |
| Tankinhalt: | 55 l | 84 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 104-105 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 394 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 6.3 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | 521 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 4969 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-iE | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11.8 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 89.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 94 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 3 km | |
| Elektromotorleistung: | 224 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Systemleistung: | 445 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | CVT |
| Länge: | 4597 mm. | 5150 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1875 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 3090 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1610 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 2755 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 2290 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8J x 19 |