Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S & SsangYong Korando Sports 2.2 eXDi 220 VGT (178 Hp) 4WD
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| Marke: | Citroen | SsangYong |
| Model: | C4 | Korando Sports |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | Korando Sports |
| Motor: | 1.6 BlueHDi (99 Hp) S&S | 2.2 eXDi 220 VGT (178 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5 l/100 km. | 9.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 99-100 g/km | 199 g/km |
| Motorleistung: | 99 PS | 178 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 174 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | |
| Drehmoment: | 254 Nm/1750 rpm. | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2157 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 15.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4597 mm. | 4990 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1910 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1780-1790 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 3060 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 188-212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 884 mm. | 860 mm. |
| Hecküberhang: | 873 mm. | 1070 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | 2740 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1992-2055 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 2300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 225/75 R16; 255/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7.0J x 16; 7.5J x 18 |