Vergleich Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.2 PureTech (131 Hp) S&S & Kia Sportage Soft Top I 2.0i 16V (128 Hp)
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| Marke: | Citroen | Kia |
| Model: | C4 | Sportage |
| Generation: | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | Sportage Soft Top I |
| Motor: | 1.2 PureTech (131 Hp) S&S | 2.0i 16V (128 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 15.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115-116 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 128 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 14.7 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 175 Nm @ 4700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4597 mm. | 4025 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | |
| Höhe: | 1638-1644 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 2840 mm. | 2360 mm. |
| Spur vorne: | 1573-1587 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1576-1590 mm. | 1440 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | |
| Hecküberhang: | 873 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 247 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1843 l | 1032 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2125 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1297 kg. | 1453 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1050 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 648 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 205/70 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7J x 15 |