Vergleich Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic & Skoda Fabia II (facelift 2010) 1.2 TSI (86 Hp)
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| Marke: | Citroen | Skoda |
| Model: | C4 | Fabia |
| Generation: | C4 I Picasso (Phase I, 2007) | Fabia II (facelift 2010) |
| Motor: | 2.0 HDi (136 Hp) FAP Automatic | 1.2 TSI (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 195 g/km | 121 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2000 rpm. | 160 Nm/1500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 8-9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4470 mm. | 4000 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1642 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1680 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2465 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1433 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1426 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 747 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 1571 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | 1116 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.33 m | 10 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 165/70 R14 |
| Felgen Größe: | R17 | 5.0J x 14 |