Vergleich Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 1.6 THP (150 Hp) EGS & Citroen CX I (Phase I, 1982) 25 GTi (138 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C4 | CX |
| Generation: | C4 I Picasso (Phase I, 2007) | CX I (Phase I, 1982) |
| Motor: | 1.6 THP (150 Hp) EGS | 25 GTi (138 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1983 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1985 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 176 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 138 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.0 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1400-4000 rpm. | 211 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 5.3 l |
| Kühlmittel: | 6.4 l | 12.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 8.75 |
| Hub: | 85.8 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4470 mm. | 4659 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1680 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2845 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1368 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | 1050 mm. |
| Hecküberhang: | 747 mm. | 764 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 325 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1506 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.33 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |