Vergleich Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 1.6i 16V (109 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C4 | F-350 Super Duty |
| Generation: | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) | F-350 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Motor: | 1.6i 16V (109 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 110 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 3.35 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.1 | 15.2 |
| Hub: | 82 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4275 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1773 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1496 mm. | 2065 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 3594 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | 973 mm. |
| Hecküberhang: | 717 mm. | 1270 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1023 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 3373 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 637 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 61 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |