Vergleich Citroen C4 I Hatchback (Phase I, 2004) 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP & Suzuki Wagon R+ (EM) 1.0 i (69 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Suzuki |
| Model: | C4 | Wagon R+ |
| Generation: | C4 I Hatchback (Phase I, 2004) | Wagon R+ (EM) |
| Motor: | 2.0 HDi 16V (136 Hp) FAP | 1.0 i (69 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 140 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 2000 rpm. | 88 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | RHR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 997 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10 |
| Hub: | 88 mm. | 68.6 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 68 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4260 mm. | 3410 mm. |
| Breite: | 1773 mm. | 1575 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2335 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1360 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1355 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | 635 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1023 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1849 kg. | 1330 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1381 kg. | 845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 9.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 728 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 155/65 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 |