Vergleich Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (150 Hp) EGS & Daihatsu Rocky Soft Top (F7,F8) 2.8 TD (98 Hp)
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| Marke: | Citroen | Daihatsu |
| Model: | C4 | Rocky |
| Generation: | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) | Rocky Soft Top (F7,F8) |
| Motor: | 2.0 HDI (150 Hp) EGS | 2.8 TD (98 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 11.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 135 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 18.1 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2000 rpm. | 245 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | RHE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2765 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 21.2 |
| Hub: | 88 mm. | 104 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4590 mm. | 3840 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1710 mm. | 1850 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2205 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2320 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1690 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 215/85 R15 |
| Felgen Größe: | R17 |