Vergleich Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 1.6 VTi (120 Hp) & Ford Edge I (facelift 2011) 3.5 V6 (288 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C4 | Edge |
| Generation: | C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) | Edge I (facelift 2011) |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) | 3.5 V6 (288 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.36 |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 288 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 343 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3496 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.8 |
| Hub: | 85.8 mm. | 86.7 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4590 mm. | 4679 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1710 mm. | 1702 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1661 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1656 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | 911 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | 1980 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 2347 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1935 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 235/65 R17; 245/60 R18; 245/50 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20 |