Vergleich Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 1.8i 16V (125 Hp) & SsangYong Musso II Grand 2.2 e-XDi (181 Hp)
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| Marke: | Citroen | SsangYong |
| Model: | C4 | Musso |
| Generation: | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) | Musso II Grand |
| Motor: | 1.8i 16V (125 Hp) | 2.2 e-XDi (181 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 10.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 190 g/km | 212 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 178 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 3750 rpm. | 420 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1749 cm3 | 2157 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.5 |
| Hub: | 81.4 mm. | 92.4 mm. |
| Bohrung: | 82.7 mm. | 86.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4590 mm. | 5405 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1950 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1710 mm. | 1855 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 3210 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1640 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1640 mm. |
| Bodenfreiheit: | 220 mm. | |
| Frontüberhang: | 995 mm. | 890 mm. |
| Hecküberhang: | 867 mm. | 1305 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 3120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 235/70 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | R17 |