Vergleich Citroen C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) 1.6 HDi (109 Hp) FAP & Peugeot 205 I (20A/C, facelift 1987) 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | C4 | 205 |
| Generation: | C4 I Grand Picasso (Phase I, 2006) | 205 I (20A/C, facelift 1987) |
| Motor: | 1.6 HDi (109 Hp) FAP | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 155 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.7 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 260 Nm @ 1750 rpm. | 111 Nm @ 3400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1361 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 6.4-7.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17.6 | 9.3 |
| Hub: | 88.3 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4590 mm. | 3705 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1560 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1660-1710 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | 2420 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1350 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1300 mm. |
| Frontüberhang: | 995 mm. | |
| Hecküberhang: | 867 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 208 l | 290 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1951 l | 585 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1275 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 820 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1050 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 880 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R15 | 165/70 SR13 |
| Felgen Größe: | R15 |