Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 2.0 HDi 16V (140 Hp) FAP & Nissan Terrano II (R20) 3.0 TDi 16V (154 Hp)
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | C4 | Terrano |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | Terrano II (R20) |
| Motor: | 2.0 HDi 16V (140 Hp) FAP | 3.0 TDi 16V (154 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 72 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 140 PS | 154 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 2000 rpm. | 304 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 2953 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 17.9 |
| Hub: | 88 mm. | 102 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4288 mm. | 4217 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1755 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | 1650 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1379 kg. | 1760 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 727 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 73 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 235/70 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |