Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 VTi 16V (120 Hp) & Volkswagen Golf VI Variant 1.6 (105 Hp) TDI DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | C4 | Golf |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | Golf VI Variant |
| Motor: | 1.6 VTi 16V (120 Hp) | 1.6 (105 Hp) TDI DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4288 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1781 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1504 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1508 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | 1495 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1727 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1217 kg. | 1466 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |