Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 VTi 16V (120 Hp) & Volkswagen Fox 5Door (facelift 2015) Latin America 1.6 (110 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | C4 | Fox |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | Fox 5Door (facelift 2015) Latin America |
| Motor: | 1.6 VTi 16V (120 Hp) | 1.6 (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 184 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 155 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | CNXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 11.5 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4288 mm. | 3867-3868 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1660-1663 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | 1901-1904 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1551-1555 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2467 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1416-1432 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1410-1426 mm. |
| Bodenfreiheit: | 156-161 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1727 kg. | 1520 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1217 kg. | 1099 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 45 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | 400 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | R15 |