Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic & Lexus RC (facelift 2018) 300 (241 Hp) Direct-Shift
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| Marke: | Citroen | Lexus |
| Model: | C4 | RC |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | RC (facelift 2018) |
| Motor: | 1.6 VTi 16V (120 Hp) Automatic | 300 (241 Hp) Direct-Shift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 9.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 241 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 3900 - 4500 rpm. | 350 Nm @ 1650-4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.1 | 10 |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Direct-Shift |
| Länge: | 4288 mm. | 4699 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1839 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1394 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2731 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | |
| Spur hinten: | 1502 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 294 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1757 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1273 kg. | 1695 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 10.42 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1270 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/45 R18; 235/40 R19; 265/35 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | R18; R19 |