Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS & Peugeot 308 I 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 5d
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | C4 | 308 |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | 308 I |
| Motor: | 1.6 HDi 16V (109 Hp) FAP EGS | 1.6I 16V THP Auto (150 Hp) 5d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm/1600 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.85 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | 10.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | 4 |
| Länge: | 4288 mm. | 4276 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1526 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1521 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | 1201 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1790 kg. | 1842 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1293 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | 195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17; 225/40R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 6,5Jx15, 7Jx16 |