Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.4i 16V (88 Hp) & Renault Duster Oroch 1.6 SCe 16V (120 Hp) Ethanol
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | C4 | Duster |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | Duster Oroch |
| Motor: | 1.4i 16V (88 Hp) | 1.6 SCe 16V (120 Hp) Ethanol |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 88 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 133 Nm/3250 rpm. | 159 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | H4M | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1360 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 3.15 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4288 mm. | 4700 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1694 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2829 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | |
| Spur hinten: | 1502 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 206 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 19.9 ° | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 683 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1701 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1181 kg. | 1296 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 628 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |