Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.4i 16V (88 Hp) & Peugeot 308 I 1.6I 16V VTi (120 Hp) 3d
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | C4 | 308 |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase II, 2008) | 308 I |
| Motor: | 1.4i 16V (88 Hp) | 1.6I 16V VTi (120 Hp) 3d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 88 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 197 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 133 Nm/3250 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1360 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.15 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 11 |
| Hub: | 77 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4288 mm. | 4276 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1526 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1521 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 348 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | 1201 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1701 kg. | 1802 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1181 kg. | 1352 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 628 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/65R15 91T; 205/55R16 91T; 225/45R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 6,5Jx15, 7Jx16 |