Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 1.6i 16V (109 Hp) VTR & Renault Clio IV (facelift 2016) 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC S&S
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| Marke: | Citroen | Renault |
| Model: | C4 | Clio |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase I, 2004) | Clio IV (facelift 2016) |
| Motor: | 1.6i 16V (109 Hp) VTR | 1.5 Energy dCi (110 Hp) EDC S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 11.19 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm/4000 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1461 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 78.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4273 mm. | 4062 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1731 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | 1945 mm. |
| Höhe: | 1456 mm. | 1448 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2589 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1506 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 935 mm. | 851 mm. |
| Hecküberhang: | 730 mm. | 622 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 1706-1716 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1204-1205 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 637 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 61 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R15; R16;R17 |