Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 1.6i 16V (109 Hp) VTR Automatic & Mitsubishi Galant VII 2.0 V6-24 (E54A) (150 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C4 | Galant |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase I, 2004) | Galant VII |
| Motor: | 1.6i 16V (109 Hp) VTR Automatic | 2.0 V6-24 (E54A) (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm/4000 rpm. | 179 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 3.35 l | |
| Kühlmittel: | 6.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.1 | 10 |
| Hub: | 82 mm. | 69 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 78.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4273 mm. | 4620 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1730 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1395 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 450 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1798 kg. | 1840 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1278 kg. | 1338 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 676 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |