Vergleich Citroen C4 I Coupe (Phase I, 2004) 1.4i 16V (88 Hp) & Pontiac Grand Prix Coupe VI (W) 3.8 i V6 GTP (243 Hp)
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| Marke: | Citroen | Pontiac |
| Model: | C4 | Grand Prix |
| Generation: | C4 I Coupe (Phase I, 2004) | Grand Prix Coupe VI (W) |
| Motor: | 1.4i 16V (88 Hp) | 3.8 i V6 GTP (243 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 88 PS | 243 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 133 Nm/3250 rpm. | 380 Nm/3600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1361 cm3 | 3791 cm3 |
| Motoröl: | 3.15 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.2 | 8.5 |
| Hub: | 77 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 96.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4273 mm. | 4991 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1847 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1456 mm. | 1390 mm. |
| Radstand: | 2608 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1502 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 935 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 454 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1083 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1701 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1181 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 628 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 |