Vergleich Citroen C4 Cactus (Phase II, 2018) 1.2 PureTech (110 Hp) EAT6 & Peugeot 5008 I (Phase II, 2013) 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat & BMW 3 Series Sedan (G20) 330i (255 Hp) Automatic (US)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Peugeot | BMW |
| Model: | C4 | 5008 | 3 Series |
| Generation: | C4 Cactus (Phase II, 2018) | 5008 I (Phase II, 2013) | 3 Series Sedan (G20) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) EAT6 | 2.0 HDi (150 Hp) FAP 7 Seat | 330i (255 Hp) Automatic (US) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9-7 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.7 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.6-8.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3-7 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3-6.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 60 l | 59 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3-7.7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3-7.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 114-133 g/km | 142-145 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS | 255 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 195 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1500 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. | 399 Nm @ 1550-4400 rpm. |
| Modell Motor: | EB2DT | B46B20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.25 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.2 | |
| Hub: | 90.5 mm. | ||
| Bohrung: | 75 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4170 mm. | 4529 mm. | 4717 mm. |
| Breite: | 1714 mm. | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1888 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1729 mm. | 2118 mm. | 2068 mm. |
| Höhe: | 1480 mm. | 1622 mm. | 1443 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2727 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1479 mm. | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1477 mm. | 1600 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 108-112 mm. | ||
| Frontüberhang: | 833 mm. | 934 mm. | 808 mm. |
| Hecküberhang: | 741 mm. | 868 mm. | 1059 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 358 l | 194 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | 1754 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1620 kg. | 2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1593 kg. | 1628 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.9 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17 | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 | 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16; R17; R18 | 7.5J x 18 |