Vergleich Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech (110 Hp) EGS & Acura RDX I (facelift 2009) 2.3 (240 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Citroen | Acura |
| Model: | C4 | RDX |
| Generation: | C4 Cactus | RDX I (facelift 2009) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) EGS | 2.3 (240 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 12.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 188 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 260 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | K23A1 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2300 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 5.8 l |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90.5 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4157 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1729 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1946 mm. | |
| Höhe: | 1490-1530 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2595 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1477-1479 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1477-1480 mm. | 1590 mm. |
| Frontüberhang: | 827 mm. | |
| Hecküberhang: | 735 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 348 l | 787 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | 1716 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1590 kg. | 2440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1050 kg. | 1798 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R18 |