Vergleich Citroen C4 Aircross 2.0i (154 Hp) & Ford Explorer III 4.0 V6 (213 Hp)
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| Marke: | Citroen | Ford |
| Model: | C4 | Explorer |
| Generation: | C4 Aircross | Explorer III |
| Motor: | 2.0i (154 Hp) | 4.0 V6 (213 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 85 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | |
| Motorleistung: | 154 PS | 213 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 10 SEC |
| Drehmoment: | 199 Nm/4200 rpm. | 339 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.7 |
| Hub: | 86 mm. | 84.3 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 100.3 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4340 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1840 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2125 mm. | |
| Höhe: | 1625-1635 mm. | 1830 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2890 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1555 mm. |
| Bodenfreiheit: | 168 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 765 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | 1320 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1193 l | 2490 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1365 kg. | 1965 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/55 R18 | 235/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R18 |