Vergleich Citroen C4 Aircross 1.8 HDi (150 Hp) & Peugeot 307 Station Wagon 1.6 16 V (109 Hp)
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| Marke: | Citroen | Peugeot |
| Model: | C4 | 307 |
| Generation: | C4 Aircross | 307 Station Wagon |
| Motor: | 1.8 HDi (150 Hp) | 1.6 16 V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 9.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.337 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | 178 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm/2000-3000 rpm. | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1587 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 14.9 | 11 |
| Hub: | 83.1 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 78.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4340 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1799 mm. | 1757 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1840 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2125 mm. | |
| Höhe: | 1625-1635 mm. | 1534-1544 mm. |
| Radstand: | 2670 mm. | 2708 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 168 mm. | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | 878 mm. |
| Hecküberhang: | 765 mm. | 833 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 416 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1193 l | 1540 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1923 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1324 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 695 kg. |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 215/70 R16; 225/55 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R18 | R15 |