Vergleich Citroen C3-XR I 1.6 THP (167 Hp) Automatic & Audi TT Coupe (8J, facelift 2010) 1.8 TFSI (160 Hp)
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| Marke: | Citroen | Audi |
| Model: | C3-XR | TT |
| Generation: | C3-XR I | TT Coupe (8J, facelift 2010) |
| Motor: | 1.6 THP (167 Hp) Automatic | 1.8 TFSI (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 167 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 245 Nm @ 1400-4000 rpm. | 250 Nm/1500-4500 rpm. |
| Modell Motor: | A14NET | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 8.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4262 mm. | 4198 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1831 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1557 mm. | 1353 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2468 mm. |
| Spur vorne: | 1562 mm. | |
| Spur hinten: | 1548 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 819 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 357 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 700 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1270 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.96 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 700 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 7,5J x 16 |