Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 Hp) & Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.6 HDi (112 Hp) FAP & Skoda Octavia III 1.6 TDI (105 Hp) DPF DSG & Peugeot 3008 II GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S

Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 Hp)
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Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.6 HDi (112 Hp) FAP
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Skoda Octavia III 1.6 TDI (105 Hp) DPF DSG
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Peugeot 3008 II GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S
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Marke: Citroen Citroen Skoda Peugeot
Model: C3 C3 Octavia 3008
Generation: C3 Picasso (Phase II, 2013) C3 Picasso (Phase I, 2008) Octavia III 3008 II
Motor: 1.6 VTi (120 Hp) 1.6 HDi (112 Hp) FAP 1.6 TDI (105 Hp) DPF DSG GT 2.0 BlueHDi (177 Hp) Automatic S&S
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2013 Jahr 2010 Jahr 2013 Jahr 2017 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2015 Jahr 2012 Jahr 2015 Jahr
Coupe Typ: MPV Hecktürmodell Crossover
Türen: 5 5 5 5
Sitze: 5 5 5 5
Verbrauch - Innerorts: 9.0 l/100 km. 6.1 l/100 km. 4.6 l/100 km. 5.2 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 4.9 l/100 km. 4.1 l/100 km. 3.5 l/100 km. 4.5 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 6.4 l/100 km. 4.8 l/100 km. 3.9 l/100 km. 4.8 l/100 km.
Kraftstoffart: Motorenbenzin Diesel Diesel Diesel
Luftwiderstand: 0.308 0.308
Tankinhalt: 50 l 50 l 50 l 53 l
Abgasnorm: EURO V EURO V Euro 5 J EURO VI d-TEMP
CO2-Emissionen: 149 g/km 125 g/km 102 g/km 124 g/km
Motorleistung: 120 PS 112 PS 105 PS 177 PS
Maximale Leistung in: 6000 rpm 3600 rpm 3750 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 188 km/h 183 km/h 194 km/h 208 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.9 SEC 11.9 SEC 9.0 SEC
Drehmoment: 160 Nm/4250 rpm. 260 Nm/1750 rpm. 250 Nm @ 1500-2750 rpm. 400 Nm @ 2000 rpm.
Modell Motor: CLHA
Position des Motors: Front, quer Front, quer Front, quer Front, quer
Band des Motors: 1598 cm3 1560 cm3 1598 cm3 1997 cm3
Motoröl: 4.25 l 3.75 l 4.6 l
Kühlmittel: 8.4 l
Kraftstoffanlage: Multi-Point-Einspritzung Diesel CommonRail Diesel CommonRail Diesel CommonRail
Motoraufladung: Turbo-Kompressor Turbo-Kompressor / Intercooler Turbo-Kompressor / Intercooler
Position der Zylinder: Inline Inline Inline Inline
Ventilsteuerung: DOHC DOHC
Anzahl der Zylinder: 4 4 4 4
Anzahl der Ventile pro Zylinder: 4 4 4
Verdichtung: 11 18 16.2
Hub: 85.8 mm. 88.3 mm. 88 mm.
Bohrung: 77 mm. 75 mm. 85 mm.
Drive: Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 7 DSG 8
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 5 6
Länge: 4078 mm. 4078 mm. 4659 mm. 4447 mm.
Breite: 1766 mm. 1766 mm. 1814 mm. 1841 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: 1906 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2050 mm. 2050 mm. 2098 mm.
Höhe: 1631-1670 mm. 1669-1672 mm. 1461 mm. 1624 mm.
Radstand: 2540 mm. 2540 mm. 2686 mm. 2675 mm.
Spur vorne: 1472 mm. 1466-1472 mm. 1549 mm. 1579-1601 mm.
Spur hinten: 1470 mm. 1465-1470 mm. 1520 mm. 1587-1610 mm.
Bodenfreiheit: 219 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 20 °
Hinterer Böschungswinkel: 29 °
Frontüberhang: 834 mm. 834 mm. 923 mm.
Hecküberhang: 704 mm. 704 mm. 849 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 385 l 385 l 520 l
Maximale Höhe der Stamm: 1506 l 1506 l 1482 l
Vorderradaufhängung: Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator
Hinterachse: Semi-unabhängige, Frühling Semi-unabhängige, Frühling Semi-unabhängige, Frühling
Höchstgewicht: 1753 kg. 1807 kg. 1870 kg. 2090 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse Scheibenbremse Scheibenbremse Scheibenbremse
Leergewicht: 1204 kg. 1318 kg. 1320 kg. 1480 kg.
ABS: yes yes yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer Elektrischer Elektrischer
Zul. Dachlast: 60 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 10.6 m 10.6 m 11.05 m 10.67 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 950 kg. 2000 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 635 kg. 675 kg.
Zul. Stützlast: 54 kg. 54 kg.
Reifengröße: 195/55 R16 195/55 R16 225/55 R18; 235/50 R19 V
Felgen Größe: R16 R16 R18; R19