Vergleich Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.6 e-HDi (92 Hp) EGS & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0 HDi (109 Hp) FAP
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C3 | C5 |
| Generation: | C3 Picasso (Phase II, 2013) | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Motor: | 1.6 e-HDi (92 Hp) EGS | 2.0 HDi (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 68 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 92 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | 13.3 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm/1750 rpm. | 250 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | 4.75 l |
| Kühlmittel: | 10.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 18 | 17.6 |
| Hub: | 88.3 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 EGS | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4078 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1631-1670 mm. | 1520-1560 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 834 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 704 mm. | 1040 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 563 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1506 l | 1658 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1811 kg. | 2038 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 1452 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | 1600 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 12.46 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 15 |