Vergleich Citroen C3 Picasso (Phase II, 2013) 1.4 VTi (95 Hp) & Hummer H1 I 6.2 V8 (152 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Citroen | Hummer |
| Model: | C3 | H1 |
| Generation: | C3 Picasso (Phase II, 2013) | H1 I |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 6.2 V8 (152 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.308 | 0.7 |
| Tankinhalt: | 50 l | 95+65 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 145 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 179 km/h | 105 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm/4000 rpm. | 339 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 6217 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Maximale Motordrehzahl: | 3600 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 21.5 |
| Hub: | 75 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 101 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4078 mm. | 4686 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | 2159 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1631-1670 mm. | 1829 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 3302 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1819 mm. |
| Spur hinten: | 1470 mm. | 1819 mm. |
| Bodenfreiheit: | 406 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 72 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 37.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 704 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1506 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1747 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1246 kg. | 3160 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 15.2 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 635 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |