Vergleich Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.6 VTi (115 Hp) & Nissan Bassara 2.5d (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Nissan |
| Model: | C3 | Bassara |
| Generation: | C3 Picasso (Phase I, 2008) | Bassara |
| Motor: | 1.6 VTi (115 Hp) | 2.5d (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm/4250 rpm. | 279 Nm/1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2488 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 77 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4078 mm. | 4795 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1669-1672 mm. | 1725 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1466-1472 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1465-1470 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 704 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1506 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1753 kg. | 2230 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1290 kg. | 1790 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16; 205/45 R17 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R15 |