Vergleich Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.4 VTi (95 Hp) & Holden Farad (4-type) 2.2 i 16V 4X4 (136 Hp)
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| Marke: | Citroen | Holden |
| Model: | C3 | Farad |
| Generation: | C3 Picasso (Phase I, 2008) | Farad (4-type) |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) | 2.2 i 16V 4X4 (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 147 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.9 SEC | 13.5 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm/4000 rpm. | 202 Nm/2600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 75 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4078 mm. | 4192 mm. |
| Breite: | 1766 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1669-1672 mm. | 1721 mm. |
| Radstand: | 2540 mm. | 2330 mm. |
| Spur vorne: | 1466-1472 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1465-1470 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 704 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1506 l | 1160 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1742 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1322 kg. | 1828 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/70 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |