Vergleich Citroen C3 III 1.2 PureTech (82 Hp) 105g & Skoda Octavia IV Combi 1.0 TSI EVO (110 Hp)
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| Marke: | Citroen | Skoda |
| Model: | C3 | Octavia |
| Generation: | C3 III | Octavia IV Combi |
| Motor: | 1.2 PureTech (82 Hp) 105g | 1.0 TSI EVO (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.0-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 4.7-4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.268 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 AP |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 107-109 g/km |
| Motorleistung: | 82 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 118 Nm/2750 rpm. | 200 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DLAA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 11.5 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3996 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1749 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | 2003 mm. |
| Höhe: | 1474-1490 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2539 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1471-1483 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1471-1480 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | |
| Frontüberhang: | 809 mm. | 910 mm. |
| Hecküberhang: | 648 mm. | 1094 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 922 l | 1091 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1510 kg. | 1837 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 980 kg. | 1238-1435 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7-10.9 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 450 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 26 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/65 R15 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | R16 |