Vergleich Citroen C3 III 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (109 Hp)
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C3 | C4 |
| Generation: | C3 III | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) Automatic | 1.6 HDi 16V (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 114-133 g/km | 128 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 192 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 11.2 SEC |
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1750 rpm. | 240 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 3.85 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.6 | |
| Hub: | 90.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3996 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 1749 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1829 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | 1964 mm. |
| Höhe: | 1474 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2539 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1471-1483 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1471-1480 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 809 mm. | 950 mm. |
| Hecküberhang: | 648 mm. | 730 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 922 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 1790 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1269 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 672 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 66 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R17 |