Vergleich Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 Hp) Automatic & Kia Sportage V 1.6 T-GDi (230 Hp) HEV AWD Automatic
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| Marke: | Citroen | Kia |
| Model: | C3 | Sportage |
| Generation: | C3 II (Phase II, 2013) | Sportage V |
| Motor: | 1.6 VTi (120 Hp) Automatic | 1.6 T-GDi (230 Hp) HEV AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 150 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 4250 rpm. | |
| Modell Motor: | EP6C | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 3.4 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 60 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 264 Nm | |
| Systemleistung: | 230 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 3941 mm. | 4515 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1865 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1538 mm. | 1650 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | 2680 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1469 mm. | |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | 905 mm. |
| Hecküberhang: | 660 mm. | 930 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1776 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1612 kg. | 2245 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1164 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1650 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 235/50 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 19 |