Vergleich Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop & McLaren 720S Spider 4.0 V8 (720 Hp) SSG
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| Marke: | Citroen | McLaren |
| Model: | C3 | 720S |
| Generation: | C3 II (Phase II, 2013) | 720S Spider |
| Motor: | 1.4 PureTech (95 Hp) ETG start/stop | 4.0 V8 (720 Hp) SSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 12.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | 276 g/km |
| Motorleistung: | 95 PS | 720 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 7500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 341 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | 2.9 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4000 rpm. | 770 Nm @ 5500 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 30 m | |
| 200 km/h - 0: | 118 m | |
| Modell Motor: | MB40T | |
| Position des Motors: | Front, quer | In der Mitte der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 3994 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 8500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 75 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 ETG | 7 SSG |
| Länge: | 3941 mm. | 4544 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | 2161 mm. |
| Höhe: | 1538 mm. | 1194 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | |
| Spur vorne: | 1465-1469 mm. | |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1581 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1154 kg. | 1468 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 245/35 R19; 305/30 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 9.0J x 19; 11.0J x 20 |