Vergleich Citroen C3 II (Phase II, 2013) 1.2 PureTech (110 Hp) start/stop & Honda Inspire (UA1/UA2) 2.5 i 20V S (190 Hp)
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| Marke: | Citroen | Honda |
| Model: | C3 | Inspire |
| Generation: | C3 II (Phase II, 2013) | Inspire (UA1/UA2) |
| Motor: | 1.2 PureTech (110 Hp) start/stop | 2.5 i 20V S (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 205 Nm/1500 rpm. | 237 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1199 cm3 | 2451 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9 |
| Hub: | 90.5 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3941 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1785 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1986 mm. | |
| Höhe: | 1538 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | 2840 mm. |
| Spur vorne: | 1465-1469 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1467-1471 mm. | 1510 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1598 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1170 kg. | 1380 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 205/60 R15 H |
| Felgen Größe: | R16 |