Vergleich Citroen C3 II 1.6 HDi (112 Hp) FAP & Fiat Toro 1.8 E-Torq (139 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Fiat |
| Model: | C3 | Toro |
| Generation: | C3 II | Toro |
| Motor: | 1.6 HDi (112 Hp) FAP | 1.8 E-Torq (139 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 139 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750 rpm. | 189 Nm @ 3750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1747 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 12.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3941 mm. | 4915 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1844 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2033 mm. | |
| Höhe: | 1524 mm. | 1735 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | 2990 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1575 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.1 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.9 ° | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | 920 mm. |
| Hecküberhang: | 660 mm. | 1005 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 820 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1632 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1090 kg. | 1651 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 650 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 |