Vergleich Citroen C3 II 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ EGS & Suzuki Grand Vitara (2022) 1.5 (116 Hp) Hybrid e-CVT & Mitsubishi Toppo 657 B (40 Hp) Automatic & Subaru Forester III 2.5 XS (171 Hp) 5MT
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| Marke: | Citroen | Suzuki | Mitsubishi | Subaru |
| Model: | C3 | Grand Vitara | Toppo | Forester |
| Generation: | C3 II | Grand Vitara (2022) | Toppo | Forester III |
| Motor: | 1.4 VTi (95 Hp) VTR+ EGS | 1.5 (116 Hp) Hybrid e-CVT | 657 B (40 Hp) Automatic | 2.5 XS (171 Hp) 5MT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2022 Jahr | 1990 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1999 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell | Crossover |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 5 | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 12.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 48 l | 45 l | 32 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |||
| Motorleistung: | 95 PS | 92 PS | 40 PS | 171 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 184 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |||
| Drehmoment: | 136 Nm/4000 rpm. | 122 Nm @ 4400-4800 rpm. | 51 Nm @ 4000 rpm. | 229 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M15A-FXE | EJ253 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1397 cm3 | 1490 cm3 | 657 cm3 | 2457 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.8 | 10 | |
| Hub: | 75 mm. | 66 mm. | 79 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | 65 mm. | 99.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 80 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 141 @ 0-3995 rpm. Nm | |||
| Batteriespannung: | 177.6 V | |||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||
| Systemleistung: | 116 Hp PS/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 EGS | e-CVT | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 3941 mm. | 4345 mm. | 3295 mm. | 4560 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1795 mm. | 1395 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1524 mm. | 1645 mm. | 1765 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | 2600 mm. | 2260 mm. | 2615 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1215 mm. | 1530 mm. | |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1215 mm. | 1530 mm. | |
| Frontüberhang: | 815 mm. | 915 mm. | ||
| Hecküberhang: | 660 mm. | 830 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 387 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | Schraubenfeder | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1581 kg. | 1755 kg. | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1079 kg. | 1290-1295 kg. | 670 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.8 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/60 R17 | R12 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 17 | R12 |