Vergleich Citroen C3 II 1.4 HDi (68 Hp) & Chevrolet Tracker II 2.5 i V6 24V (167 Hp)
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| Marke: | Citroen | Chevrolet |
| Model: | C3 | Tracker |
| Generation: | C3 II | Tracker II |
| Motor: | 1.4 HDi (68 Hp) | 2.5 i V6 24V (167 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 48 l | 66 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 167 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm/2000 rpm. | 220 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1398 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 9.5 |
| Hub: | 82 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 3941 mm. | 4059 mm. |
| Breite: | 1728 mm. | 1694 mm. |
| Höhe: | 1524 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2466 mm. | 2479 mm. |
| Spur vorne: | 1469 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1460 mm. |
| Frontüberhang: | 815 mm. | |
| Hecküberhang: | 660 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1265 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1564 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1065 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 570 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 46 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 215/70 R15 |
| Felgen Größe: | R15 |