Vergleich Citroen C3 I X-TR (Phase II, 2005) 1.6 HDi (90 Hp) & Mitsubishi Dingo (CJ) 1.5 i 16V GDI 4WD (105 Hp)
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| Marke: | Citroen | Mitsubishi |
| Model: | C3 | Dingo |
| Generation: | C3 I X-TR (Phase II, 2005) | Dingo (CJ) |
| Motor: | 1.6 HDi (90 Hp) | 1.5 i 16V GDI 4WD (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750 rpm. | 140 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1468 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 75.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3860 mm. | 3905 mm. |
| Breite: | 1667 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | |
| Höhe: | 1612 mm. | 1640 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2440 mm. |
| Spur vorne: | 1439 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1440 mm. | 1470 mm. |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1573 kg. | 1555 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1093 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 9.4 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 36 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | R15 |