Vergleich Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.6i 16V (109 Hp) Automatic & Citroen BX Phase II 19 GTi 16V (147 Hp) CAT
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| Marke: | Citroen | Citroen |
| Model: | C3 | BX |
| Generation: | C3 I (Phase II, 2005) | BX Phase II |
| Motor: | 1.6i 16V (109 Hp) Automatic | 19 GTi 16V (147 Hp) CAT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 12 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 47 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 109 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 166 Nm/5000 rpm. |
| Modell Motor: | NFU | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.7 |
| Hub: | 82 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3860 mm. | 4237 mm. |
| Breite: | 1667 mm. | 1690 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1912 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2655 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1384 mm. |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1455 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Hydro-pneumatische Element |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1597 kg. | 1535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1133 kg. | 1056 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1160 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.55 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 47 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16 | 195/60 R14 |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16 | R14 |