Vergleich Citroen C3 I (Phase I, 2002) 1.6i 16V (109 Hp) & Skoda Karoq 2.0 TDI (116 Hp) & Alpina B3 (F30) 3.0 (410 Hp) BITURBO Allrad
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| Marke: | Citroen | Skoda | Alpina |
| Model: | C3 | Karoq | B3 |
| Generation: | C3 I (Phase I, 2002) | Karoq | B3 (F30) |
| Motor: | 1.6i 16V (109 Hp) | 2.0 TDI (116 Hp) | 3.0 (410 Hp) BITURBO Allrad |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.324 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 50 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 14.5 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 116 PS | 410 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 2750-4250 rpm | 5500-6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | 190 km/h | 305 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 10.6 SEC | 4.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 123 g/km | ||
| Drehmoment: | 147 Nm @ 4000 rpm. | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. | 600 Nm @ 3000-4000 rpm. |
| Modell Motor: | NFU | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1587 cm3 | 1968 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 3.25 l | 4.7-5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.2 | |
| Hub: | 82 mm. | 95.5 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 78.5 mm. | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 3850 mm. | 4382 mm. | 4628 mm. |
| Breite: | 1667 mm. | 1841 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2025 mm. | ||
| Höhe: | 1529 mm. | 1603 mm. | 1409 mm. |
| Radstand: | 2460 mm. | 2638 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1435 mm. | 1576 mm. | 1538 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1541 mm. | 1556 mm. |
| Bodenfreiheit: | 163 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 877 mm. | ||
| Hecküberhang: | 866 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | 521 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 1630 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | 1998 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1060 kg. | 1398 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/60 R15 | 215/55 R17; 215/50 R18 | 245/30 ZR20; 265/30 ZR20 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 15 | 7J x 17; 7J x 18 | 8J x 20; 9J x 20 |