Vergleich Citroen C2 (Phase I, 2003) 1.4i 16V (88 Hp) Automatic start/stop & Volkswagen Golf VII Variant (facelift 2017) 1.4 TSI (147 Hp) Automatic
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| Marke: | Citroen | Volkswagen |
| Model: | C2 | Golf |
| Generation: | C2 (Phase I, 2003) | Golf VII Variant (facelift 2017) |
| Motor: | 1.4i 16V (88 Hp) Automatic start/stop | 1.4 TSI (147 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 41 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| Motorleistung: | 88 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.5 SEC | |
| Drehmoment: | 133 Nm/3250 rpm. | 250 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | DGXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1361 cm3 | 1395 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | 10 |
| Hub: | 77 mm. | 80.01 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 8 |
| Länge: | 3666 mm. | 4562 mm. |
| Breite: | 1659 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1898 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1481 mm. |
| Radstand: | 2315 mm. | 2629 mm. |
| Spur vorne: | 1439 mm. | 1549 mm. |
| Spur hinten: | 1439 mm. | 1520 mm. |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 591 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 166 l | 861 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 879 l | 1883 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1410 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1013 kg. | 1415 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.9 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R16 |